Hangzhou Huaxing Kechuang Holding Group Co., Ltd. je jedan od vodećih proizvođača i dobavljača ležajeva kotača za motocikle 6003-2rs 6004-2rs u Kini. Kako imamo vodeću svjetsku proizvodnu opremu i snažne proizvodne mogućnosti, srdačno vas pozdravljamo da kupite visokokvalitetne ležajeve po konkurentnim cijenama iz naše tvornice.
Ležajevi kotača motocikla 6003-2RS 6004-2RS
Specifikacije
|
Stavka |
6003-2RS |
6004-2RS |
|---|---|---|
|
Promjer otvora |
17 mm |
20 mm |
|
Outer Diameter |
35 mm |
42 mm |
|
Širina |
10 mm |
12 mm |
|
Vrsta brtvljenja |
Dvostruka gumena brtva (2RS) |
Dvostruka gumena brtva (2RS) |
|
Clearance Grade |
C3 (Standardno za upotrebu na motociklu) |
C3 (Standardno za upotrebu na motociklu) |
|
Cage Material |
Štancani čelični kavez |
Štancani čelični kavez |
|
Sirovina |
Visoko{0}}ugljični hromirani čelik |
Visoko{0}}ugljični hromirani čelik |
|
Radna temperatura |
-30 stepeni ~ +120 stepen |
-30 stepeni ~ +120 stepen |
|
Glavna aplikacija |
Prednje i stražnje glavčine motocikla, rotirajući dijelovi s laganim{0}}opterećenjem |
Glavine kotača motocikala sa zahtjevom za srednje opterećenje, poboljšani scenariji stabilnosti |
|
Feature Highlights |
Otporan na prašinu, vodootporan, protiv-rđe, precizno pristajanje rotacije |
Veća nosiva površina, veća nosivost, izdržljiv rad |
Opće tehničke napomene
Oba modela ležaja usvajaju međunarodne standardne standarde dimenzija, podržavajući direktnu zamjenu i univerzalnu montažu.
Dvostrane-2RS gumene zaptivke efikasno izoluju putnu prašinu, kišnicu i sediment, prilagođavajući se složenim okruženjima za vožnju na otvorenom.
C3 dizajn zazora odgovara radnim uslovima velike-brzine rotacije motocikla, izbegavajući zaglavljivanje usled termičke ekspanzije.
Integrirani proces toplinske obrade osigurava visoku tvrdoću i strukturnu stabilnost za dugotrajni{0}}ciklični rad.
Performanse
- Izvanredan stabilan rad pri visokim obrtajima uz minimalan izlaz vibracija
- Značajno povećana sposobnost dinamičkog nošenja opterećenja i izvanredna svojstva protiv-zamora
- Prilagođeni C3 dizajn unutrašnjeg zazora, stabilne performanse pod radnim scenarijima visokih{1}temperatura
- Više-slojna{1}}zaptivna konstrukcija za sve vremenske uslove, robusna otpornost na oštre okoline
- Produženi radni vijek punjenje mašću, tihi rad tokom kontinuiranog rada
- Univerzalni standardizirani dizajn strukture, usklađen s većinom sklopova i pouzdana radna sigurnost
Prijave
Naši standardni kuglični ležajevi s dubokim žljebovima univerzalno su kompatibilni s većinom glavnih marki motocikala i modela širom svijeta. Široko se primjenjuju u osnovnim rotirajućim komponentama motocikala, uključujući radilice motora, sisteme prijenosa, glavčine prednjih i stražnjih kotača, kao i dijelove zakretnih ruku. Kompatibilni modeli-specifični za brend su detaljno razvrstani na sljedeći način:
1. Honda serija
2. Yamaha serija
3. Suzuki serija
4. Kawasaki serija
5. Globalni univerzalni modeli
Napomene o zamjeni i ugradnji ležajeva motocikla
Očistite prostor za montažu: Temeljito uklonite prljavštinu, rđu, staru masnoću i ostatke sa glavčine i osovine točka prije ugradnje. Čista montažna površina sprječava abnormalno trošenje, buku i prijevremeni kvar ležaja.
Izbjegavajte prisilni pritisak-Fit: Nikada nemojte udarati ili udarati direktno po ležaju tokom ugradnje. Neodgovarajuća sila će oštetiti unutrašnje čelične kuglice, zaptivke i zazore, utječući na točnost rotacije i vijek trajanja.
Ispravan smjer instalacije: Instalirajte ležaj sa zatvorenim stranama prema van kako biste u potpunosti blokirali prodiranje prašine, vode i blata, maksimizirajući vodootpornost i otpornost na prašinu 2RS zapečaćene strukture.
Uskladite standardne dimenzije: Strogo odaberite 6003-2RS / 6004-2RS ležajeve prema originalnoj veličini glavčine i osovine. Standardna tolerancija dimenzija osigurava savršeno pristajanje bez problema sa labavljenjem ili zaglavljivanjem.
Razumno podmazivanje: Nemojte prepunjavati ili nedostajati masti tokom montaže. Odgovarajući volumen podmazivanja garantuje nisku-buku u radu i smanjuje-toplinu trenja pri velikoj brzini.
Provjerite fleksibilnost rotacije: Nakon instalacije, ručno testirajte rotaciju kotača kako biste potvrdili glatko i slobodno kretanje bez zaglavljivanja, podrhtavanja ili abnormalnog otpora prije vožnje.
Izbjegavajte rad preopterećenja: Nemojte preopteretiti ili nasilno voziti novozamijenjene ležajeve. Nježno uhodavanje-pomaže u stabilizaciji unutrašnje strukture i produženju ukupnog vijeka trajanja.
Prednosti
∗ 2 R&D centra


∗ 2 moderne fabrike- Hangzhou YJB Precision. i Zhejiang Ruiyang ležaj


∗ digitalni MES i SPC sistemi upravljanja

∗ IATF16949:2016, ISO9001:2015 i ISO14001certifikati
∗ Vrhunska-oprema i-kvalitetni materijal




O HXB

1. Fabrika Hangzhou - YJB
Osnovan u junu 2007.YJBse nalazi u mjestu Hangzhou. Kao podružnicaHXB Group, mi smo nacionalno visoko{0}}poduzeće i pokrajinsko poduzeće za nauku i tehnologiju specijalizirano za istraživanje i razvoj i proizvodnjuvisoka-preciznost, velika-brzina, napredna, posebna i profesionalnaležajevi.
2. Fabrika Huzhou
2021. tvornica kugličnih ležajeva s dubokim žljebovima se preselila iz Hangzhoua u Huzhou. Radi u proizvodnom pogonu od 10.000㎡ sa timom od 75 zaposlenih, fokusiranim na istraživanje i razvoj i proizvodnju-kugličnih ležajeva visokih performansi.

Certifikati




Izložba






Dostava & Paket
Kako bismo garantirali neoštećeno stanje proizvoda tokom-graničnog transporta i skladištenja, implementiramo diferencirana standardizirana rješenja za pakovanje za različite tipove ležajeva. Za konvencionalne kuglične ležajeve s dubokim žljebovima u redovnim specifikacijama, usvajamo unutrašnju ambalažu od industrijske-plastične cijevi za efikasnu zaštitu od prašine, vlage i sudara, a zatim stavljamo zatvorene plastične cijevi u čvrste valovite kartone za vanjsko pojačanje. Za visoko{5}}ležaje sa strogim zahtjevima za preciznost, svaki pojedinačni ležaj se prvo pakira pojedinačno u prilagođenu krutu papirnu kutiju kako bi se izbjegao gubitak preciznosti uzrokovan trenjem, ekstruzijom i vibracijama. Svi proizvodi od kartonskih ležajeva biće sistematski sortirani i bezbedno složeni na standardne izvozne palete, sa profesionalnim vezivanjem i obradom ojačanja. Ova standardizirana paletizirana metoda dostave sprječava istiskivanje, raspršivanje i oštećenja u međunarodnoj- logistici na velike udaljenosti, osiguravajući potpunu i neoštećenu isporuku robe kupcima širom svijeta.

FAQ
P1: Što je bolje za motocikle, 2RS pečat ili ZZ pečat?
S obzirom na radno okruženje na otvorenom sa blatom, vodom i prašinom,2RS dvostruko gumirankuglični ležajevi s dubokim žljebovima su preferirani izbor. Pružaju odlične performanse vodootporne, otporne na prašinu i -taloženje, idealne za glavčine kotača i izložene dijelove prijenosa motora sa dužim vijekom trajanja. ZZ dvostruki metalni štitni ležajevi otporni su samo na prašinu, ali ne i na vodu, tako da su prikladni samo za suva i zatvorena unutrašnja okruženja motora i ne preporučuju se za ugradnju glavčine kotača.
P2: Da li je C3 zazor potreban za ležajeve motocikla?
C3 ležajevi povećanog zazora se preporučuju. Ležajevi motocikla stvaraju kontinuiranu toplinu tijekom vožnje i kočenja, uzrokujući toplinsko širenje. C3 zazor zadržava dovoljno prostora za ekspanziju kako bi se izbjeglo pregrijavanje ležaja, zaglavljivanje, povećano trenje i prijevremeno habanje. Standardni zazorni ležajevi su skloni pregrijavanju, nenormalnoj buci i zastoju pod dugotrajnim-velikim-radom, ne mogu se prilagoditi dinamičkim uslovima rada motocikla.
P3: Šta uzrokuje prijevremeni kvar kugličnih ležajeva motocikla?
Glavni uzroci ranog oštećenja ležaja kod motocikala sumirani su na sljedeći način: Prvo, loša zaštita zaptivanja; voda, blato i prašina sa puta prodiru u unutrašnjost ležaja, što dovodi do propadanja masti, rđe i abrazivnog habanja. Drugo, nepravilna instalacija, kao što je snažno kucanje i neujednačena sila tokom pritiskanja, što uzrokuje unutrašnju čeličnu kuglu i deformaciju staze. Treće, nedostatak redovnog podmazivanja ili upotreba inferiorne masti, što dovodi do povećanog trenja i suvog habanja. Četvrto, dugotrajno-preopterećenje, snažne vibracije i{4}}vožnja velikom brzinom, koji premašuju nazivno opterećenje ležaja i ubrzavaju gubitak zamora. Osim toga, korištenje standardnih zazornih ležajeva umjesto C3 zračnih ležajeva za dugotrajan-rad velike-brzine također će uzrokovati prerano kvar.
P4: Koja je vaša politika povrata?
O: Unutar važećeg garantnog roka, ako proizvod ne ispunjava propisane standarde kvaliteta ili ne može normalno raditi zbog inherentnih problema s kvalitetom proizvodnje (isključujući ljudska oštećenja i nepravilnu upotrebu), proizvod će biti pokriven besplatnim jamstvenim servisom.
P5: Nudite li veleprodajne popuste za velike narudžbe?
O: Pružamo konkurentne veleprodajne cijene za kupovinu na veliko. Molimo pošaljite nam svoju količinu narudžbe e-poštom za prilagođenu ponudu.
Popularni tagovi: ležajevi kotača motocikla 6003-2rs 6004-2rs, Kina ležajevi kotača motocikla 6003-2rs 6004-2rs proizvođači, dobavljači, tvornica, 6002-2RZ, 6204-LLU, Ležajevi za motocikle 6300 2RS 6301 2RS 6302 2RS, Ležajevi kotača za motocikle 6000 2RS 6001 2RS 6002 2RS, Ležajevi kotača za motocikle 6003 2RS 6004 2RS
